고품질 볼트 서스펜션

(1) 볼트 서스펜션:약하고 느슨하고 불안정한 암석 및 토양체를 통해 볼트, 안정된 암석 및 토양체로 깊은 곳에 고정, 충분한 장력 제공, 슬라이딩 암석 및 토양체 및 슬라이딩력의 무게 극복, 동굴 벽 슬립, 붕괴 방지.

(2) 압출 강화 효과:볼트에 응력을 가한 후 볼트 주변의 특정 범위에 압축 영역이 형성됩니다.볼트는 인접한 볼트에 의해 형성되는 압축 영역이 서로 중첩되어 압축 영역을 형성하도록 적절한 방식으로 배열됩니다.압축 영역의 느슨한 지층은 볼트로 강화되어 무결성과 지지력을 향상시킵니다.

(3) 합성 빔(아치) 효과:볼트가 특정 깊이로 지층에 삽입 된 후 앵커링 힘의 작용으로 지층이 서로 압착되고 층간 마찰 저항이 증가하고 내부 응력 및 처짐이 크게 감소하여 단순 합성 보를 회전시키는 것과 같습니다. (아치) 합성 보(아치)로.복합 보(아치)의 굴곡 강성과 강도가 크게 향상되어 지층의 지지력이 향상됩니다.볼트가 제공하는 고정력이 클수록 효과가 더 분명해집니다.

(4) 볼트 길이:볼트가 설계에 따라 효과적으로 역할을 수행할 때 필요한 총 길이.서스펜션 작용에 따라 계산할 때 앵커리지 길이, 보강 길이 및 노출 길이의 합입니다.합성보(아치) 함수에 따라 계산하면 합성보(아치) 높이와 노출 길이의 합 1.2배입니다.실제 값에서는 고르지 않은 굴착 윤곽으로 인해 추가 길이가 증가하는 것도 고려해야 합니다.

(5) 앵커리지 길이:안정된 지층에서 앵커볼트의 길이는 경험이나 계산에 따라 선택될 수 있다.선택 경험에 따라 고정 모드와 볼트 직경을 고려하십시오.계산에 따라 선정할 때에는 모르타르와 볼트의 접합, 모르타르와 구멍벽의 접합을 고려하여야 한다.

(6) 보강 길이:볼트의 방향을 따라 매달린 주변 암석의 높이 또는 주변 암석 하중의 높이에 따라 음파 및 기타 테스트 기술로 측정된 느슨한 원의 두께를 결정할 수도 있습니다.

(7) 볼트 인장 시험:볼트 시공 품질을 검사하고 볼트 인장력을 결정하는 방법 중 하나입니다.볼트를 숏크리트로 덮기 전에 볼트 텐션 게이지 또는 비틀림 토크 렌치를 사용하여 직접 측정합니다.볼트를 조인 후 압력 게이지 판독 값이 설계 값에 해당하는 값에 도달할 때까지 천천히 고르게 압력을 가하거나 볼트를 느슨하게 만들거나 일반적으로 파괴 시험을 하지 마십시오.볼트에 숏크리트를 도포한 후 볼트검출기로 검증한 후 평면으로 측정한다.시험볼트의 수는 터널길이 30~50m 또는 그룹당 300볼트 단위로 샘플링하여야 하며, 각 그룹은 3볼트 이상이어야 하며, 동일한 단면의 볼트열에서 고르게 선정되어야 한다. 체크포인트.

앵커로드는 암석과 토양 보강의로드 시스템 구조입니다.

볼트의 종방향 인장 작용을 통해 암석과 흙의 인장력이 압축력보다 훨씬 낮다는 단점을 극복할 수 있습니다.

표면적으로는 암석과 토양 덩어리가 원래로부터 분리되는 것을 제한합니다.

거시적으로는 암석과 토양의 응집력을 증가시킵니다.

기계적 관점에서 볼 때 주로 주변 암석 덩어리의 응집력 C와 내부 마찰 각도 φ를 향상시키는 것입니다.

본질적으로 볼트는 암석과 토양 몸체에 위치하고 새로운 복합체를 형성합니다.이 단지의 볼트는 주변 암석 덩어리의 낮은 인장 용량의 단점을 해결합니다.따라서 암반 자체의 지지력이 크게 강화됩니다.

볼트는 현대 지하 광산에서 도로 지지의 가장 기본적인 부분으로, 도로의 주변 암석을 함께 묶어 주변 암석 자체를 만듭니다.

이제 지지대 자체의 볼트는 광산뿐만 아니라 엔지니어링 기술, 사면, 터널, DAMS 등의 능동 보강에도 사용됩니다.